Toujours et encore pourrait on titrer...

Apparement, non seulement ils font la grève en "solidarité" avec les fonctionnaires de l'Education Nationnale, mais aussi pour répondre aux accusations de M Michel Vauzelle lors de l'Assemblée Plenière du 08 Février dernier où celui-ci accusa formellement et directement la Direction Sncf PAca de détournement de fonds et de non respect de leurs engagements signés par contrat.

Comme on dit, la meilleur défence étant l'attaque, ils n'ont pas hésités à faire cette grève qui se rallonge au moins jusqu'à demain Samedi. Voila un apperçu du programme prévu demain:

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Samedi 17 Mai

A la suite d'un mouvement social régional, la circulation des trains sera perturbée le samedi 17 Mai en début de matinée.

La circulation reviendra progressivement à la normale à partir de 08h00.

Vous pouvez télécharger le programme de circulation de votre ligne: (au format .pdf*)

- Les Arcs-Grasse-Vintimille (pdf, 216 ko )

- Marseille-Bollène (pdf, 202 ko )

- Marseille-Miramas (via Port de Bouc) (pdf, 209 ko )

- Marseille-Miramas (via Rognac) (pdf, 202 ko )

- Marseille-Toulon (pdf, 200 ko )

- Miramas-Avignon (via Cavaillon) (pdf, 201 ko )

- Nice-Breil (pdf, 206 ko )

- Toulon-Hyères-Les Arcs (pdf, 202 ko )


Et ça nous fait une belle jambe tout ça.
Aura t'on une compensation ? Nous les abonnés ? Ca reste à voir... d'ici 6 ou 8 mois peut être...

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Les voies de la SNCF sont impénétrables. Mais on s'y active.

AUjourd'hui, journée d'ouverture officielle du 61e Festival de Cannes, les trains ne sont pas à l'honneur.
Et oui, après les années fastes, la SNCF n'est plus partenaire de l'évènement semble t'il.
On se souvient de l'amménagement de la gare pour l'arrivée de l'Eurostar il y a maintenant deux ans, lors de la présentation du "Da Vinci Code"... Evènement qui a quelque peu bouleversé les horaires des trains à l'époque...

Enfin, aujourd'hui, il semble que ce soit une journée comme les autres, mise à part une poche de résistance matinale, concernant quelques retards bien sentis qui persistent encore et toujours.
Du coup, nous avons pris le Train Grande ligne 4817 départ prévu 8H11, à 9H45 ! soit 1H30 de retard. Un autre train à aussi 2H30 de retard, celui de 7H30, et toujours en directin de Nice...et en arrivant à Cannes, les retards ne semblent pas avoir disparus, ils se sont même multipliés...

Sinon, le beau temps est au rendez-vous, aurons nous la traditionnelle pluie d'ouverture du Festival ? Et bien, elle était là hier, mais aujourd'hui et dans les jours à venir... cela se sera peut-être pas le cas...
On verra bien.

Enfin, officiellement, la Région défend les usagers !

Région PAca a rendu un rapport contestant la politique ferroviare de la SNCF ici en Paca.
En 2007, le bilan de la SNCF Paca a été jugé inacceptable:
13 700 trains supprimés
25% des trains avaient du retard (> 5 minutes)
Depuis le début 2008, soit après deux mois d'exploitation (le rapport datant de Février 08), la SNCF a déja supprimé plus de 1300 trains !

A ce niveau, on ne parle que des conséquence subies par les usagers tributaires de ce mode de transport.
Des salariés en retard dans leurs entreprises, des lycéens en retard à leurs cours, des correspondance ratées car mal ou non gérées, des coins reculés de la région délaissés...

De ce fait, M Michel Vauzelle, Président de notre région a demandé des comptes à la direction de la SNCF et a modifié unilattéralement les contrats entre la Région et la SNCF lors de l'Assemblée plénière du 08 février 08. De nombreuses sanctions sont d'ors et déja prévues. La région refusant aussi de cautionner les objectifs de recettes non atteints par les agents ferroviaires.

Comme de bien entendu, la réponse de la direction régionale se retranche derrière des communiqués évoquant des "choix structurels" entérinés au niveau national.

Bref, la SNCF, comme tout le monde le sait, ne respecte pas ses engagements face à la région qui finance pourtant le réseau à hauteur de 260 Millions d'euros par an:

"La Région a dépensé des centaines de millions d'euros pour avoir le meilleur service public de transport ferroviare de toute la France. De plus, elle donne chaque année près de 200 M€ à la SNCF pour un service qu'elle ne rend pas. Cela à un nom. La Région est déshonorée et volée. Elle défendra les usagers et les contribuables.
(...)
Un service public digne de ce nom mérite que toutes les parties concernées travaillent dans le même sens: celui du respect des voyageurs et des engagements signés." déclara Michel Vauzelle dans Région Infos n°14, Avril 2008.

Et pour illustrer ces différents propos, nous avon eu droit à un retard de 10 minutes ce midi pour le TER 881165 de 12H08, sans explications...
Aussi, petite anecdote, les toilettes du TER deumeurent fermées.
Unn usager interpella le controleur qui lui répondit textuellement que cela n'était pas de son ressort. Et si ils étaient fermés c'est qu'il y aurait semble t'il une bonne raison... Bref, il n'en avait rien à faire... Ah il est beau le service public ferroviaire...

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Les voies de la SNCF sont impénétrables. Mais on s'y active !

Aujourd 'hui, il faut bien aller travailler, du coup, prendre le train. Aussi, il fallu reprendre le nouvel abonnement mensuel pour le nouveau mois en cours, mais bon, rien d'extraordinnaire non plus.
Un voyage sous le signe du soleil, un temps radieux, la mer calme et bleue, peu de bâteaux en sillonnant l'étendue.

Mise à part une certaine affluence sur les quais et dans le hall de la gare de Cannes, les trians sont à l'heure, sans retard notable.Il y effectivement de nombreuses personnes qui peuvent profiter du pont du 1er Mai/Ascension.
Il y a même quelques célébrités qui sont déja dans la région, et oui, le Festival de Cannes approche. L'ouverture est prévue pour le 14 Mai. Ainsi, logeant à Cap Ferrat, nous avons Angelina Jolie et Brad Pitt avec leurs enfants...
 Enfin, ça c'est plus people comme info qu'autre chose... Ils ne sont même pas venus en train...

Aujourd'hui, de nombreuses personnes forment des files d'attente aussi bien aux guichets, que devant les bureaux d'acceuil et devant l'unique composteur encore en fonction ces jours ci.
On peut aussi s'appercevoir, que en cette veille de pont qui ressemble presque à un viaduc pour celles et ceux qui peuvent en profiter, l'affluence et l'intéret pour ce mode de transport sont grands.
Résultat de nombreux incidents techniques sont à déplorer, celon la version officielle biensûr, qui ont pour conséquence de nombreux retards sur denombreux trains. On peut dénombrer des retards de 15 minutes à 1H15- 2H00 pour certains TGV. Même des TER sont concernés. Il faut aussi noter que tous ces retards se font dans le même sens, a savoir de Nice vers Toulon.

Ah, cette situation doit les changer ces fonctionnaires qui sont plus habitués à ne pas faire grand chose de leurs journées. Enfin, en ce qui concerne notre TER 17443 de 10H18, là, rien à signaler, sauf peut être la présence d'une personne en fauteuil roulant qui n'a pu bénéficier d'un espace pour s'installer, il a du rester entre deux wagons, à se tenir aux montants de portes...gênant considérablement les autres voyageurs aussi bien en montée qu'en descente... Situation lamentable, mais oh combien répétitive...

LEs voies de la SNCF sont impénétrables

. Mais on s'y active.