Mais qu'est ce que la normalité à la SNCF ? Quelqu'un le sait il ?
En fait, cet état peut se résumer en trois mots: Retard, Retards, Retards s...
Aujourd'hui, en arrivant à la gare, seul était affiché un retard pour notre TER 17494 de 10H15, de 5 minutes. Bon, ça c'est la version officielle du moment. Dans la réalité ferroviaire, on a pu constater des "légères différences" dans les délais annoncés, mais aussi sur les trains concernés et les annonces associées.

En effet, les TGV pour Metz de 10H24, sont bien arrivés en gare, puis retenus au moins 15 minutes, ce qui retarda les TGV pour PAris Gare de Lyon de 10H36 ("les" car ils sont double). Comme annonce, nous avons eu droit à "En raison d'un incident sur la voie", et rien d'autre de plus explicite.
En ce qui concerne notre TER, celui ci est normalement précédé du TGV 6815 pour Nice, départ prévu 10H07. Or ce dernier n'est entré en gare qu'à 10H20 ! ET ce sans annonce de retard !
Chose étrange, ce fut de voir les trois voies de la gare occupées par trois trains en même temps, c'est tout de même rare, deux TGV aux voies extérieures et un TER Gris au centre. Sinon, pourquoi le TGV est il entré en gare au ralenti ? Mystère. Bon, il est bel et bien reparti après un court arrêt de quelques minutes. Encore faut'il attendre le prochain train pour pouvoir partir.
Et le voila, après 5-10 minutes d'attente supplémentaire, et toujours la même annonce pour les TGV de Metz toujours en gare, "incident sur la voie". Lui aussi arriva au ralenti... AUrons nous une explication supplémentaire une fois monté à bord ?
En effet, Il y eut une nouvelle annonce, et cette fois dans le TER, qui nous apporta une explication un peu plus concrète.
"En raison d'un incident d'aiguillage, notre TER a un retard d'environ 20 minutes" 
Article sur les Dérangements d'aiguillage
ET bah voila, pourquoi le cacher ? C'est tellement plus simple quand ils annoncent une vraie raison valable. AU moins il n'y a pas de spéculation, et tout le monde est au courant, content pas vraiment, mais au courant.
On en revient donc toujours au même, "Manque de communication", aussi bien en interne, qu'en externe.
Mais c'est aussi ça la SNCF... ;-)

Aujourd'hui, un voyage sans particularités, comme rarement de nos jours. Des trains à l'heure, des voyages tranquilles, sans histoire.
Reste qu'en gare de Cannes, il  fallait bien quelque chose. En effet, les composteurs, vous savez ceux qui devaient être réparés à plusieures reprises, avaient comme échéance le 30 Septembre. Et bien, aujourd'hui, le 1er Octobre, sans surprise aucune, ils ne sont toujours pas opérationnels. Pour faire mieux, un nouvel affichage mentionne une éventuelle réparation le 30 Octobre ! Reste à voir si cet énième délai sera lui honoré... Jusque là, toujours un coup de tampon à l'entrée de l'accès aux quais pour les voyageurs.
Ah tiens, nous avons droit aussi à une "difficulté lors de la préparation d'un train", pour les TGV de 11H01 en direction de Bruxelles et Lille Europe, d'où un léger retard de 10 minutes annoncé. Bref, rien d'extraordinaire.

Sinon, le soleil est au rendez-vous, un léger vent histoire de dire qu'il est là, juste pour éviter les petits nuages de se former, nous rappelle que l'été touche à sa fin.

AUjourd'hui, je ne contredirais personne en disant que la tendance est au gris.
Le temps est gris, la mer est grise et même à la SNCF c'est gris.
Et oui, ils ont osé, le TER 881173 de 12H24 est bel et bien un "Petit Gris" aujourd'hui !
Ok, celui-ci est un peu plus confortable que celui d'hier, avec ses banquettes en tissus imitation velours. Il y a même encore des rideaux aux fenêtres... Euh, depuis quand ils n'ont pas été nettoyés d'ailleurs ? Hein ? Leur "couleur" ressemble à de la "SAvora", cette moutarde orange, mais en beaucoup plus noir...
Ah, nous avons eu une annonce sur le quai concernant ce train, ils nous ont invité à monter dans la rame de tête, la rame de queue étant "condamnée". Pourquoi ? Comment ? Ont ne le sait pas.

Heureusement, il y a tout de même quelques petits coins de ciel bleu qui transparaissent de temps en temps ,avec des rayons de soleil pour ne pas oublier où nous sommes, sur la Cote. Même si les Iles au large de Cannes sont dans la brume, à peine les distinguetons sur cette étendue gris-bleue calme et reposante.
La frontière entre le Var et les Alpes-Maritimes est bien notée. A l'Ouest, un peu de bleu et de soleil, à l'Est, du gris, gris foncé presque noir, masquant le relief de la côte ainsi que les Alpes naissantes qui elles aussi ont eu droit à leur lot de précipitations hier, en les recouvrant d'un manteau blanc, un poil précoce cette année... Mais il faudra vraiment attendre que le ciel devienne plus clément et se dégage dans leur direction pour avoir une chance de les apercevoir par ce temps...

En arrivant à Théoule, on peut remarquer que les voies sont trempées, tout comme les abords des routes, signe qu'il a encore plu ici, et que le temps n'est pas prêt à se dégager... Tiens, en gare de Mandelieu, il pleut ! Bon, il va falloir faire avec, tant pis. Encore une journée à rester enfermé.
Aie aie aie, en sortant de la gare de Cannes, nous avons été acceuillis par de la pluie, de la grèle et du son et lumière depuis le ciel noir au dessus de nous. Variment pas un temps à sortir...

Alors, qu'en est il aujourd'hui sur nos trajets favoris ?
Il est 11H50, voyons le programme de ce midi.
Retard, retard, trains modifiés ... Humm, il semble que les jours se suivent et se ressemblent.
Alors, notre nouveau train, Le TER 881173 de 12H24 ? en service jusqu'à quand ? D'après le panneau d'affichage du hall, cette situation va durer (au moins) jusqu'au 02/10. On va doncpouvoir prendre des dispositions quand à l'organisation des voyages de midi.

Et maintenant ? Et bien, compte tenu des retards annoncés sur les trains "TGV 6815 de 10H07" et "TER 17443 de 10H15" respectivement de 1H45 chacun, nous les voyons donc arriver en gare à midi.
Alors, on laisse passer le TGV, réservation oblige, euh, pas toujours mais bon, et on prend le suvant qui suit, le TER 17443 en provenance d'Avignon de 10H15, à 12H00 !...
Résultat, un train pratiquement vide, qui ne s'arrête pas, même à Saint-Raphael, où il a failli ne pas s'arrêter... Voyant une "petite masse" de personnes attendant en bout de quai, qu'a fait le conducteur ? Il s'est arrêté à l'autre bout ! Franchement, une attitude vraiment ridicule. Mais bon, avec la SNCF c'est possible.
Tout comme le "presque arrêt" non programmé en gare de La Bocca...
Tellement pressé qu'il a fallu ralentir fortement l'allure pour entrer en gare de Cannes. Trop d'avance sur le retard ?

Profitons de cet arrivée en avance pour aller voir notre coffre fort en construction.
Terminé, du moins, le cube, il y a même une sous couche de peinture dessus. Tiens, au moment où j'arrive, il a entre des artisans et un agent de la SNCF une discution au sujet du passage des cables EDF et autres pour alimenter le bunker. Apparement, personne n'est au "courant", des plans n'ont pas été faits ? non ? ni un cahier des charges ? A suivre doncNous avons donc confirmation qu'il va y avoir un nouveau coup de peinture sur le mur, ainsi que sur les goulottes, qui serviront à passer les cables depuis le poste de sécurité vers le distributeur. LA sécurité ne semble pas d'accord avec les travaux, les ouvriers ont à peine commencés qu'ils leur demandent quand ils auront fini... Ils ont peur pour leur pause de 13H15 ou quoi ?
A suivre...

LE temps aujourd'hui est clément, au beau fixe, mais tout de même légèrement brumeux sur la mer bleue marine,  accompagné de températures quasi-estivales, frolant les 26-28 °C...

Quelle surpise hier soir en sortant de la gare, l'escalator marqué remarche ! Ils auront mis le temps !
Mais pour combien de temps ??

Héhé, ce qui devait arriver arriva, ce matin, sans surprises, le miracle s'était arrété...
En effet, plus d'escalator en fonctionement... Et bien entendu, aucune mention de cet arret innopiné nulle part, ni à l'extérieur, ni sur la passerelle...

Le train quand à lui nous emmena dans un voyage assez bizarre. Non content d'être un train "Normal", celui-ci parti à l'heure de St-Raphael. Par contre, en arrivant à la gare de Anthéor, il freina brusquement, pour s'arrêter juste après la gare. Nous avons attendu deux minutes puis nous sommes repartis. Ok, rien de grave alors pour cet arrêt non programmé. Oh, en arrivant à la gare du Trayas, de nouveau un arrêt, et cette fois avec une annonce "Prochain arret Le Trayas" ??? Ils nous font quoi là ? C'est quoi le problème ? Bon, on repart. Arrivé à Théoule, belote ! de nouveau arrêtés. Et à Mandelieu, Rebelote !
 Il faut tout de même savoir que ce train, le TER N°17443 en provenance d'Avignon de 10H15 est un train DIRECT, sans arrêts entre St-Raphael, Cannes, Antibes et Nice !
Et voila, 10 de Der, encore un arrêt et cette fois à La Bocca. Et toujours sans autre explication que "Prochain arrêt ..." et des "Beup Beup Beup Beup"  dans les haut-parleurs.
Mystère Mystères...

"Les voies de la SNCF sont vraiment impénétrables" mais on s'y active .... ;-))