Depuis mercredi soir, nous avons eu droit à une grève de 24H plus ou moins (plutot ^plus) 14H.
La situation semble pratiquement rétablie ce matin, on peut tout de même noter quelques "retards" substantiels qui résistent encore et toujours à la reprise.
Du coup, on peut dire que la situation est redevenue normale.

PAr contre, il est apparu dans les colonnes du petit journal syndical Lou pitchin tren de mardi que certaines personnes envisageaient de faire une nouvelle grève ce week end, pendant la cloture du Festival de Cannes et du Grand prix F1 de Monaco. DEavnt une telle annonce, une véritable levée de boucliers se fit de la part des principales directions de la sncf et surtout de la principauté monégasque !
Imaginez, ne pas pouvoir assister au grand prix par le train ??? une hérésie pour certains, un cruel manque à gagner pour d'autres.
Et bien ,les syndicats ont tranchés.

Il ya aura bel et bien une grève ce Week end en Paca !!! Encore une  cette semaine !!

Au programme:
Le départ sera donné Samedi 24 Mai à partir de 16h heure locale et l'arrivée devrait avoir lieue Lundi 26 dans la matinée.
Tout ça car les travailleurs Italiens ne peuvent plus bénéficier des tarifs guichet pour leurs abonnements pris dans les trains ! Comme tout le monde donc....

Pour tout ceux qui voulaient aller en train à MOnaco et ou à la cloture du Festival, ou tout simplement Fuir ces festivités, et bien, ce ne sera pas en train !

Parfois, un dessin (merci TAP) vaut mieux qu'un long discours ! Je sais, je suis et resterai toujours un grand provocateur ! Mais un peu d'humour matinal, ça fait pas de mal !

Les syndicats d'Air France et de la SNCF ont décidé de se joindre à l'appel à la grève, de même que trois syndicats de la RATP. A la principale revendication, la défense de la retraite à taux plein après 40 ans de cotisation, viennent se greffer d'autres motifs de mécontentement, comme les salaires à la SNCF.

Le gouvernement reste inflexible sur l'augmentation progressive d'ici 2012 de la durée de cotisation à 41 ans pour une retraite à taux plein. Le bras de fer dans la rue semble inévitable : le 29 avril, cinq syndicats (CGT, CFDT, FO, CFTC, CFE-CGC) avaient déjà décidé de faire du 22 mai prochain une "journée nationale interprofessionnelle d'action et de manifestations pour la défense de la retraite solidaire". Le lendemain, l'union syndicale Solidaires (Sud), l'Unsa (autonomes) et la FSU, premier syndicat de la Fonction publique d'Etat, avaient rejoint cet appel à la mobilisation unitaire.

Le mouvement à venir s'élargit désormais un peu plus puisque trois syndicats de la RATP sur huit dont le premier, la CGT, ainsi que FO et la CFDT, s'y sont joints ce jeudi. La veille, la même annonce avait été faite par les syndicats CGT, CFDT, FO, CFTC d'Air France. "A Air France, comme dans toutes les entreprises françaises, on constate une augmentation importante de la pénibilité. (...) La date de départ à la retraite doit prendre en compte cette usure pour la corriger à travers des dispositifs de départs anticipés et permettre ainsi un temps de retraite égal pour tous", affirment les syndicats.

Le printemps sera-t-il chaud ?

Appel similaire dès mercredi à la Fgaac (autonomes), deuxième syndicat chez les conducteurs de la SNCF, qui "rejette en bloc les mesures annoncées" concernant "l'allongement confirmé par le gouvernement de la durée de cotisation portée à terme à 41 ans". Son exemple a été suivi jeudi par les sept autres syndicats de cheminots : le préavis commun CGT-CFDT-FO-CFTC-Sud-Rail-Unsa-CFE-CGC court du mercredi 21 mai à 20 heures jusqu'au vendredi 23 mai à 8 heures et "permettra aux cheminots de participer aux initiatives interprofessionnelles décidées pour le jeudi 22 mai", ont précisé les syndicats, qui "exigent" non seulement "l'arrêt de l'allongement de la durée de cotisation pour percevoir une retraite pleine et entière", mais aussi "la réouverture des négociations salariales".

Alors que l'appel à la grève s'étend, Jean-Claude Mailly, le secrétaire général de Force ouvrière, assure dans La Croix qu'il ne renonce pas à "faire bouger" le gouvernement sur l'allongement de 40 à 41 ans de la durée de cotisation pour une retraite à taux plein. Selon lui, une telle mesure reviendrait à "contraindre les salariés à partir avec une pension amputée" alors que rester à 40 ans ne coûterait que quatre milliards d'euros d'ici 2020, ce qu'il juge "tout à fait finançable". Il souligne que son organisation a parallèlement établi une série de "recettes possibles" qui rapporteraient 12 milliards d'euros par an. Il ne se risque pas à prédire si le printemps sera chaud mais précise : "Ce que je sais par expérience, c'est que quand un mécontentement perdure, il s'exprime toujours à un moment donné".

(Source :http://tf1.lci.fr/infos/economie/social/0,,3847608,00-fronde-massive-horizon-mai)

Jeudi 15 Mai

A la suite d'un mouvement social régional, la circulation des trains sera perturbée le jeudi 15 Mai à partir de 18h00.

Vous pouvez télécharger le programme de circulation de votre ligne: (au format .pdf*)

- Marseille-Aix-Gap-Briançon (pdf, 208 ko )

- Marseille-Avignon-Bollène (pdf, 202 ko )

- Marseille-Miramas (via Port de Bouc) (pdf, 200 ko )

- Marseille-Miramas (via Rognac) (pdf, 207 ko )

- Miramas-Avignon (via Cavaillon) (pdf, 211 ko )

- Marseille-Toulon (pdf, 206 ko )

- Toulon-Hyères-Les Arcs (pdf, 200 ko )

- Les Arcs-Grasse-Nice-Vintimille (pdf, 248 ko )


La circulation des cars entre Marseille et Aix en Provence sera normale.

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Vendredi 16 Mai

A la suite d'un mouvement social régional, la circulation des trains sera perturbée le vendredi 16 Mai.

Vous pouvez télécharger le programme de circulation de votre ligne: (au format .pdf*)

- Les Arcs-Grasse-Cannes-Nice-Vintimille (pdf, 295 ko )

- Marseille-Avignon-Nîmes (via Tarascon) (pdf, 220 ko )

- Marseille-Bollène (via Arles) (pdf, 233 ko )

- Marseille-Grenoble-Valence-Briançon (pdf, 223 ko )

- Marseille-Miramas (via Port de Bouc) (pdf, 199 ko )

- Marseille-Miramas (via Rognac) (pdf, 221 ko )

- Marseille-Miramas-Avignon (via Cavaillon) (pdf, 207 ko )

- Marseille-Toulon (pdf, 221 ko )

- Nice-Breil-Tende (pdf, 230 ko )

- Toulon-Hyères-Les Arcs (pdf, 228 ko )

Et tout cela, bien entendu, est réservé à la région PAca !!

Aujourd'hui, le lendemain du grand Week end de la pentecote, il était prévu qu'il y ait de nombreux retards.
Comme d'habitude à la SNCF, après certains évènements comme celui-ci, c'est systématique, les trains de la région PACA ont du retard !

Ils ont vraiment l'air de prendre cela comme une habitude...

Du coup, aujourd'hui, en arrivant à la gare assez en retard moi même, problèmes de stationnements, je suis donc arrivé à 10H17, pour un train TER 17443 départ prévu à 10H18. Bref, juste juste...
Mais, là, sans grande surprise, du retard annoncé sur tous des trains au départ de Saint-Raphael vers Nice...
Le TGV 6815 de 10H09 annoncé avec 10 minutes, le TER 17443 de 10H18 annoncé avec 15 minutes, le terminus de 10H11 avec lui 30 minutes de retard.
Et comme ci cela ne suffisait pas, lors du départ du TER 17443 à 10H45, soit non pas avec 15 minutes mais 25 minutes de retard, ils ont osé rajouter des arrêts supplémentaires en gares de Boulouris, Mandelieu et La Bocca !! Comme si le retard initial ne suffisait pas ...
Et pourquoi toute cette "agitation" ? Apparement, et officiellement, à cause d'un train en panne, on ne sait où, ni quand, ni comment...
Résultat, au lieu d'arriver à 10H45 à Cannes, nous devrions arriver vers 11H15 - 11H20.. En résultat, l'arrivée efective fut à 11H12, et surtout, les arrêts supplémentaires continuent: Biot, Villeneuve loubet et Nice Riquier...

En ce moment, peu de chose.
La plupart des trains circulent, à l'heure même...
Notre TER 881165 est toujours en attente quai 1, le QUai 2 est toujours quand à lui déserté le midi, les TGV étant accueillis quai A.
Ah si, on peut voir que depuis aujourd'hui, de nouvelles pancartes ? panneaux, bandeaux d'affichage ? je ne sais comment les appeller, sont installés au plafond, sur la passerelle. En effet, maintenant il y plus d'informations quand à la position des quais et des sens et autres directions qu'il fallait chercher avant... jusque sur les quai et dans le hall avant de repartir sur ses pas. Pratique pour les voyageurs avec de nombreuses valises.
Aussi, un petit kiosque à roulettes nommé "Accueil" est installé en haut des escaliers menant aux quais A et 1. Mais, comme à leur habitude, il n'y a personne pour renseigner, ni pour y habiter semble t'il...
Enfin, il fait beau, le printemps a des allures estivales et il n'y a pas plus de monde que ça.