AUjourd'hui, je ne contredirais personne en disant que la tendance est au gris.
Le temps est gris, la mer est grise et même à la SNCF c'est gris.
Et oui, ils ont osé, le TER 881173 de 12H24 est bel et bien un "Petit Gris" aujourd'hui !
Ok, celui-ci est un peu plus confortable que celui d'hier, avec ses banquettes en tissus imitation velours. Il y a même encore des rideaux aux fenêtres... Euh, depuis quand ils n'ont pas été nettoyés d'ailleurs ? Hein ? Leur "couleur" ressemble à de la "SAvora", cette moutarde orange, mais en beaucoup plus noir...
Ah, nous avons eu une annonce sur le quai concernant ce train, ils nous ont invité à monter dans la rame de tête, la rame de queue étant "condamnée". Pourquoi ? Comment ? Ont ne le sait pas.

Heureusement, il y a tout de même quelques petits coins de ciel bleu qui transparaissent de temps en temps ,avec des rayons de soleil pour ne pas oublier où nous sommes, sur la Cote. Même si les Iles au large de Cannes sont dans la brume, à peine les distinguetons sur cette étendue gris-bleue calme et reposante.
La frontière entre le Var et les Alpes-Maritimes est bien notée. A l'Ouest, un peu de bleu et de soleil, à l'Est, du gris, gris foncé presque noir, masquant le relief de la côte ainsi que les Alpes naissantes qui elles aussi ont eu droit à leur lot de précipitations hier, en les recouvrant d'un manteau blanc, un poil précoce cette année... Mais il faudra vraiment attendre que le ciel devienne plus clément et se dégage dans leur direction pour avoir une chance de les apercevoir par ce temps...

En arrivant à Théoule, on peut remarquer que les voies sont trempées, tout comme les abords des routes, signe qu'il a encore plu ici, et que le temps n'est pas prêt à se dégager... Tiens, en gare de Mandelieu, il pleut ! Bon, il va falloir faire avec, tant pis. Encore une journée à rester enfermé.
Aie aie aie, en sortant de la gare de Cannes, nous avons été acceuillis par de la pluie, de la grèle et du son et lumière depuis le ciel noir au dessus de nous. Variment pas un temps à sortir...

Alors, qu'en est il aujourd'hui sur nos trajets favoris ?
Il est 11H50, voyons le programme de ce midi.
Retard, retard, trains modifiés ... Humm, il semble que les jours se suivent et se ressemblent.
Alors, notre nouveau train, Le TER 881173 de 12H24 ? en service jusqu'à quand ? D'après le panneau d'affichage du hall, cette situation va durer (au moins) jusqu'au 02/10. On va doncpouvoir prendre des dispositions quand à l'organisation des voyages de midi.

Et maintenant ? Et bien, compte tenu des retards annoncés sur les trains "TGV 6815 de 10H07" et "TER 17443 de 10H15" respectivement de 1H45 chacun, nous les voyons donc arriver en gare à midi.
Alors, on laisse passer le TGV, réservation oblige, euh, pas toujours mais bon, et on prend le suvant qui suit, le TER 17443 en provenance d'Avignon de 10H15, à 12H00 !...
Résultat, un train pratiquement vide, qui ne s'arrête pas, même à Saint-Raphael, où il a failli ne pas s'arrêter... Voyant une "petite masse" de personnes attendant en bout de quai, qu'a fait le conducteur ? Il s'est arrêté à l'autre bout ! Franchement, une attitude vraiment ridicule. Mais bon, avec la SNCF c'est possible.
Tout comme le "presque arrêt" non programmé en gare de La Bocca...
Tellement pressé qu'il a fallu ralentir fortement l'allure pour entrer en gare de Cannes. Trop d'avance sur le retard ?

Profitons de cet arrivée en avance pour aller voir notre coffre fort en construction.
Terminé, du moins, le cube, il y a même une sous couche de peinture dessus. Tiens, au moment où j'arrive, il a entre des artisans et un agent de la SNCF une discution au sujet du passage des cables EDF et autres pour alimenter le bunker. Apparement, personne n'est au "courant", des plans n'ont pas été faits ? non ? ni un cahier des charges ? A suivre doncNous avons donc confirmation qu'il va y avoir un nouveau coup de peinture sur le mur, ainsi que sur les goulottes, qui serviront à passer les cables depuis le poste de sécurité vers le distributeur. LA sécurité ne semble pas d'accord avec les travaux, les ouvriers ont à peine commencés qu'ils leur demandent quand ils auront fini... Ils ont peur pour leur pause de 13H15 ou quoi ?
A suivre...

LE temps aujourd'hui est clément, au beau fixe, mais tout de même légèrement brumeux sur la mer bleue marine,  accompagné de températures quasi-estivales, frolant les 26-28 °C...

Quelle surpise hier soir en sortant de la gare, l'escalator marqué remarche ! Ils auront mis le temps !
Mais pour combien de temps ??

Héhé, ce qui devait arriver arriva, ce matin, sans surprises, le miracle s'était arrété...
En effet, plus d'escalator en fonctionement... Et bien entendu, aucune mention de cet arret innopiné nulle part, ni à l'extérieur, ni sur la passerelle...

Le train quand à lui nous emmena dans un voyage assez bizarre. Non content d'être un train "Normal", celui-ci parti à l'heure de St-Raphael. Par contre, en arrivant à la gare de Anthéor, il freina brusquement, pour s'arrêter juste après la gare. Nous avons attendu deux minutes puis nous sommes repartis. Ok, rien de grave alors pour cet arrêt non programmé. Oh, en arrivant à la gare du Trayas, de nouveau un arrêt, et cette fois avec une annonce "Prochain arret Le Trayas" ??? Ils nous font quoi là ? C'est quoi le problème ? Bon, on repart. Arrivé à Théoule, belote ! de nouveau arrêtés. Et à Mandelieu, Rebelote !
 Il faut tout de même savoir que ce train, le TER N°17443 en provenance d'Avignon de 10H15 est un train DIRECT, sans arrêts entre St-Raphael, Cannes, Antibes et Nice !
Et voila, 10 de Der, encore un arrêt et cette fois à La Bocca. Et toujours sans autre explication que "Prochain arrêt ..." et des "Beup Beup Beup Beup"  dans les haut-parleurs.
Mystère Mystères...

"Les voies de la SNCF sont vraiment impénétrables" mais on s'y active .... ;-))

Aujourd'hui, comme hier soir, nous avons eu droit à un voyage à travers les ages de la Sncf.
En effet, d'habitude, le TER 17494 de 19H13 est un TER Bleu, double étage, de dernière ou avant-dernière génération. La différence résidant dans l'ouverture des portes, doubles pour avant, simple pour dernier, et dans l'aménagement intérieur, prises EDF à chaque siège dans la cloison entre les fenêtres.
Or, nous avons eu droit à un assemblage de diverses générations de wagons pour ce train. Des wagons normaux à larges banquettes de chaque côté, des sièges inclinables, des compartiments quand à eux assez, voire très vieux. Vous savez, ces wagons qui étaient il y a Vingt ans des compartiments couchettes, qui, en les relevant deviennent banquettes, les marrons et marron clair, en cuir, avec peu ou pas de ventilation, ni confort...
Et aujourd'hui, idem pour le TER 17443 en provenance d'Avignon de 10H15, pareil, des wagons mélangés, de plusieurs générations confondues.

Sinon, le vent est tombé au petit matin, dévoilant un ciel radieux, un "Grand Bleu" sans nuages, un peu frais  au levé du jour, mais qui promet encore une belle et chaude journée, en frisant les 30°C au soleil... Humm dire qu'il faut aller bosser...

Ca y est, c'est le jour de la rentrée. Après quinze jours de congés, même si cela fait peu, c'est tout de même dur de repartir sur les rails. Mais bon, quand il faut y aller, faut y aller.

Voyons un peu ce qui se passe. Un bref état des lieux arrivé en gare de St-raphael montre que les choses ne changent pas en quinze jours, ou presque.
En effet, toujours pas d'escalator pour monter sur la passerelle. Tiens, un petit mot dessus: "Réparation (...) prévue le 03/08/07". Comme auparavant, le calendrier n'est toujours pas respecté... ou alors ils n'ont toujours pas le nouveau calendrier, vous savez, celui que tout le monde utilise, l'officiel quoi !...
Jetons un oeil maintenant sur le panneau d'affichage, humm, pas de retard de signalé... Même après la victoire qu rugby d'hier soir ! Ou lala...Des progrès en perspective ? A suivre.
Tiens, une nouveauté arrivé sur le quai.
Il est 9H58 et le TGV N° 6815 à destination de Nice, départ prévu à 10H07 est déja annoncé... Ils ont fumé ou quoi ? Et bien, à notre plus grande surprise, le voici qui se présente au quai, avec 7 minutes d'avance !! oUI oui, Sept minutes d'avance ! Un train en avance, c'est assez rare pour le notifier. Son départ sera donné lui à l'heure, soit 10H07. Snif, une avance de perdue...
Peu après, notre 17443 en provenance d'Avignon de 10H15 est arrivé en temps en en heure.
Le voyage se fait donc simplement, avec un contrôle de billet (nouvelles résolutions ?), et le tout sous un soleil radieux, un ciel bleu et une mer brillante de reflets argentés, sur un horizon quand à lui brumeux et incertain.

Arrivé à Cannes, là, touours le même problème de calendrier, les composteurs sont toujours "Hors service", et leur date théorique de réparation prévue, ...,  le 30 Septembre... Pourquoi faire aujourd'hui ce qui peut être fait le lendemain ou tout simplement, le mois suivant ?
Autre "nouveauté", le fond de la gare, vous savez, là où il ya les consignes à bagages, chez la sécurité, et bien, nous avons une nouvelle jolie couleur sur les murs, un rose violet et un fuschia, séparés par une bande blanche... et une espèce de fleur ?, arbre ? plante ? en surimpression dessus..., et une troisième couleur sur le pilier central, un rose-rouge soutenu... C'est qui leur décorateur ? Il est payé pour ça ?
Tiens, les consignes sont de nouveau fermées... pourtant ce ne sont plus les vacances. A moins que ce ne soit du à la présence de travaux dans le coin. De quoi s'agit-il maintenant ? allons voir de plus près.




Un panneau bleu est accroché à la grille: "En raison de la mise en place d'un distributeur automatique de billets ..." Un nouveau distributeur, comme s'il n'y en avait pas assez ?
bon, et combien de temps ces travaux ? "des travaux auront lieu durant deux semaines à compter du 17 Septembre 2007" et bien le matériel est là, mais le personnel pas encore. Deux semaines, c'est quoi comme délai ? c'est le dépassement ? ou le temps qu'il leur faudra ? Mystère...
Bref, une rentrée ferroviaire en tous points presque "normale". Mais comme on dit "To be continued..."