Euh, non, en fait aujourd'hui, sur la passerelle de la gare de St-Raphael, nous aovns eu droit à un pauvre petit contrôleur qui essayait tant bien que mal de contrôler les billets avant la descente sur les quais.
Un peu de zèle tout compte fait.
MAis à la question "Qu'est ce qui se passe ? Vous faîtes du  Zèle ?" il répondit: "Non pas du tout. C'est juste un contrôle des billets. Quand on en fait pas , ça râle, et quand on en fait ça râle aussi..." De qui parlait il ? On n'en saura pas plus. Au choîx, sa direction, ou les voyageurs ? on pourrait penser que lorsqu'ils n'en font pas, c'est leur direction, et quans ils en font, ce sont les voyageurs à leur tour (Voyageur méchanT. Jamais content...)
Enfin, le TER 881165 de 12H08 était bien à quai, fermé mais à quai. La lumière et le déblocage des portes furent effectués à 11H58. Notre installation à bord se fit donc traquillement.
A priori, pas de retards en vue, ni sur cette ligne, ni sur les autres. Nous allons donc voir si cela se généralise pour une fois... Le départ fut donné à l'heure, et l'arrivée dans les mêmes conditions. On peut juste noter un train supprimé en direction de Nice, le 881175, et le retard du TGV 6173 de plus d'une heure suite à la mise à quai tardive lors de la préparation du train...

Donc, rien de bien notable aujourd'hui.

Oui, longtemps que nous n'avons pas eu de problèmes majeurs sur le trajet.
Enfin, majeur n'est peut etre pas le mot à employer.
Petit rappel, depuis le début des vacances estivales, beaucoup de trains ont du retard suite à d'innombrables problèmes de gestion du traffic. Bah oui, en été, il y a plus de monde à faire voyager que le reste de l'année, et ce n'est pas pour ça qu'il y a plus de tains au départ, sans compter les absences de personnel eux-même en vacances.
Sinon, pour notre voyage en TER 17443 plein, tout plein de voyageurs, nous avons eu droit à un arrêt en plein Estérel, pendant quelques minutes, avec une vue imprenable sur les roches de chaque côté du train, en fait nous étions à l'entrée d'un tunnel. Chose assez remarquable pour être notée, nous avons eut droit à une explication. Oui oui, les contrôleurs ont diffusé une info concernant l'incident.
Outre le traditionnel "Notre train est arrêté en pleine voie...veuillez ne pas ouvrir les portes" nous avons donc eut un autre message disant que l'arrêt subit était du à "un problème sur la voie", et que l'arrêt était pour "une durée indéterminée."
Enfin, nous sommes partis de St-Raphael avec déja 5 minutes de retard, et bien nous sommes arrivés à Cannes avec 15 minutes de retard.
Finalement, les retards, ils s'additionnent... L'essentiel étant d'être repartis au bout de quelques minutes.

Chaud, il fait chaud dasn les trains quand la clim n'est pas mise en route ou est en panne.
Hier, dans le TER 881165, la clim était aux abonnés absent, résultats, une bonne bouffée de chaleur pendant les 40 minutes de trajet.

HIer soir, ce n'était pas le train qui avait du retard, mais moi.
Du coup, je n'ai pas pu prendre le TER 17494 de 19h17, mais le trains grande ligne Corail Lunea 4308 de 19h48 à destination de Lilles-Flandre.
A pein montés dans le train, une polémique s'est engagé entre 6 voyageurs dont moi et le contrôleur. Celui-ci refusait que nous abonnés prenions ce train sans réservartion. Encore un qui n'était pas au courant d u fait de l'autorisation quenous avons d'emprunter ces trains sur les trajets régionnaux. Depuis Décembre 2006, les abonnés du travail peuvent emprunter les trains à réservation, sauf TGV avec une résa à 1€50 !!) pour effectuer Cannes-St-Raphael ou jusqu'à Marseille depuis peu.
Il voulait absolument quenous payions une résa. d'après lui, dans CE TRAIN, le 4308, cette "habitude' n'a pas lieu d'être... Enfin, après 10 minutes de tractations, il a capitulé et nous a laissé tranquile le reste du voyage. IL avait encore deux wagons à contrôler, du coup,il  n'avait en fait pas trop le temps de discuter en plus avec 6 personnes à la fois.

Aujourd'hui, dans le TER 17443 de 10H18, nous avons eu droit à plusieurs choses de désagréable de la part de certains employés de la SNCF pour ne pas les nommer.

Outre le fait que l'une des rames était complètement fermée, sans raison apparente, il faut noter que l'affluence dasn ce train est assez importante. Du coup, la fermeture d'un Wagon supprime 80 places assises, ce qui occasionne des recherches de place libre dans tous les sens.

ET là, en plein milieu de l'un d'eux, un con-trôleur entrain de con-trôler des touristes, resta en plein milieu, et surtout il refusa de laisser passer qui que ce soit de l'autre côté, car il était occupé. Résultat, la file ne cessa d'augmenter devant lui, lui qui regardait ça d'un air tout à fait détaché...
Malgrè certaines protestations de voyageurs, il ne bougea pas d'un pouce, et pire, il entamma une conversation avec une voyageuse assise (elle !) derrière lui. IL faisait donc barrage. Debout, il y avait des adultes, mais aussi des personnes âgées. je ne dis pas qu'elle étaient prioritaires, mais elles durent rester debout à attendre que "Monsieur" finisse de discuter pour laisser la voie libre aux voyageurs en quète d'une place assise, et cela a quand même duré 15 minutes ! Bien pour un trajet de 20 minutes...
Et pour finir, le train, même étant parti à l'heure de St-Raphael, a réussi à arriver avec 4 minutes de retard à Cannes...

Bref, une attitude tout à fait déplorable de la part d'un agent SNCF. C'est ce genre de personnes qui font que les employés SNCF ont mauvaise réputation...

La semaine aura finalement été tranquille, sans trop de perturbations.
On pourra noter des difficultés au niveau de certains composteurs de nouveau et toujours en panne, des contrôleurs zélés et d'autres absolument invisibles...
Bref, une semaine plutôt calme.

Ah, une petite chose, pour ceux qui sont familiers de la gare de Saint-Raphael, il faut dsavoir que l'usage de la passerelle ne permet plus de descendre sur les travaux du centre Victor Hugo. Et ce, normalement, jusqu'a fin juillet.
Du coup, pour entrer ou sortir de ce coté, il faut impérativement et uniquement passer par le parking. Un petit détour pour ne pas être obligés de passer par le Hall.

Et ce We ? Que nous réservent'ils ? Apparement ça devrait bouger un peu plus:
Voyons les infos officielles:

Vendredi 04 Juillet

A la suite de difficultés d'exploitation, la circulation des trains sera légèrement perturbée sur certaines lignes le vendredi 04 Juillet.

Vous pouvez télécharger le programme des trains supprimés:

- Marseille - Miramas (via Rognac) (pdf, 142 ko )


La circulation des trains sera normale sur les autres lignes de la région PACA.

La circulation des cars entre Marseille et Aix en Provence sera également normale.

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Samedi 05 Juillet

A la suite de difficultés d'exploitation, la circulation des trains sera légèrement perturbée sur certaines lignes le samedi 05 Juillet.

Vous pouvez télécharger le programme des trains supprimés:

- Marseille - Bollène (via Arles) (pdf, 205 ko )
- Marseille - Miramas (via Port de Bouc) (pdf, 204 ko )
- Marseille-Toulon (pdf, 204 ko )


La circulation des trains sera normale sur les autres lignes de la région PACA.

La circulation des cars entre Marseille et Aix en Provence sera également normale.

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Dimanche 06 Juillet

A la suite de difficultés d'exploitation, la circulation des trains sera légèrement perturbée sur certaines lignes le dimanche 06 Juillet.

Vous pouvez télécharger le programme des trains supprimés:

- Miramas - Avignon (via Cavaillon) (pdf, 204 ko )
- Marseille - Toulon (pdf, 204 ko )
- Toulon - Les Arcs (pdf, 205 ko )


A la suite d'un mouvement social TRENITALIA (réseau de chemins de fer italien), la circulation des trains sera perturbée entre Menton et Ventimiglia le dimanche 06 Juillet.

Vous pouvez télécharger le programme des trains supprimés:

- Les Arcs - Nice - Ventimiglia (pdf, 204 ko )


La circulation des trains sera normale sur les autres lignes de la région PACA.

Voila donc encore l'histoire des moutons de Nice...
Enfin, du moment que cela n'interfèrera pas sur la semaine prochaine...